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        2015第十三屆畜牧業博覽會
        展會時間:2015/05/18 至 2015/05/20 展會地點:重慶國際博覽中心
        聯系人:組委會  電話:010-58677700/58677829

        距開幕還有

        當前時間: 

        新型雛禽專用運輸車擬參展2015畜博會

        2014/12/1 11:11:09   瀏覽次數:893次   文章來源:獸藥飼料展會

            2015年在重慶舉辦的第十三屆畜牧業博覽會出了畜牧產業也的參展企業外,然而還有和畜牧產業有關的產業也參展了此屆的展會,而且還給我們的養殖人員帶來了一定的幫助,解決了長途運送家禽的問題,那么在這里我們一起走進河南新飛專用汽車有限責任公司看個究竟和所以然。

            隨著活禽養殖業的迅猛發展,從雛禽孵化地到雛禽養殖地之間的過渡運輸成為急需解決的問題,雛禽專用運輸車正是為解決過渡運輸這個問題而研制,雛禽專用運輸車是運輸活禽幼苗的專用車輛。目前國內使用的雛禽運輸車功能簡單,一般裝載量為2-3萬只;溫控和通風裝置在和智能方面水平不高,在實際使用中,活禽雛苗存在一定的死亡率,給活禽雛苗的運輸帶來較大的困難,導致活禽的飼養成本增加。

            河南新飛專用汽車有限責任公司從2012年年底開始收集、整理國內外關于雛禽專用運輸車有關信息。為致力提高和改善活禽幼苗運輸質量和效益,該公司于2013年3月開始研發雛禽專用運輸車,同年9月成功研制出一臺一次性裝載5.5萬只雛禽專用車,并順利通過國家轎車質量監督檢驗中心各項檢驗,該車預計2015年全面上市。

            亮點:全面創新,性能升級

            1、運力突出:一次性裝載5.5萬只,跨越式提高了單車運載能力。

            2、耗材配件高端專業,車輛基礎性能穩定。

            3、新型內外部通風系統和智能溫控系統,優化雛禽生存環境,大大降低禽苗在運輸中的死亡率。

            4、應用前景廣泛,節約人力物力,大大提高綜合經濟效益。

            廂體外尺寸:9300×2500×2600mm,選用型號DFL1311A10東風底盤,整車外尺寸:12000×2530×4000mm;廂體內容積:47m3,可一次性裝載5.5萬只雛禽。整車內蒙皮全為304#防腐蝕不銹鋼板,專門設計智能化大功率制冷制熱空調機組、送風回風內置風道、空氣過濾及自動換氣裝置、滅菌裝置、貨物固定裝置、貨物裝卸折疊式尾板等專用裝置,使廂體具有恒溫、恒濕、空氣過濾、自動補充新鮮空氣、滅菌等功能,使活禽雛苗在運輸過程中有一個舒適的環境,有效地保護活禽雛苗,程度的減少運輸過程中對活禽雛苗的傷害,有效地雛苗孵化業以及活禽養殖業的收益。

            綜合性能描述:

            1、廂體前部安裝專門針對雛禽運輸設計的制冷制熱機組,可實現智能化控溫,配合廂內特殊設計的頂、底內置風道,可將車廂內溫度控制在18℃~31℃之間;配裝有二氧化碳自動檢測裝置、空氣過濾、電子新風裝置,車廂內有新鮮空氣交換;廂內前后均安裝感溫探頭,可遠程監控車內溫度和數據采集。

            ①、廂體頂、底結構創新設計:廂體頂、底板各設置3條內置通風道,即風道設置廂板內部,增加廂板厚度可以實現操作。頂板內表面開內置通風道,風道外裝無需承重風道蓋板,風道蓋板上開數個通風小孔;底板內表面開內置通風道,風道外裝需承重風道蓋板(采用30mm厚納米瓷塑復合板),風道蓋板上開數個通風小孔;內置通風道的使用既不影響廂內雛禽的裝載,又能使廂內空氣的流通更加均勻、充分。上出風分左右風道分別連接車內左右風道,分別送風量為1600m3/h,下出風分左中右風道分別連接車內左中右風道,總送風量為5200m3/h。

            ②、溫控、換氣裝置創新設計:廂體前部安裝雛禽運輸車專用機組,該機組為專為此雛禽運輸設計定制,機構簡單,廂內占用空間小,重量輕,噪音小,可靠性高,可智能化控制廂內溫度、濕度及廂內外空氣流通,配合廂內頂、底板內置風道,可將車廂內溫度控制在18℃-31℃之間。

            此設備可遠程監控車內溫度和數據采集,可連續記錄溫度數據、有準確時間記錄、容易責任定界,方面信息追溯,可以快捷把握車廂內度管理運輸途中的溫度狀況,并促進流通過程中管理和改善,還可以為車輛提供遠程導航服務信息,有多種監控方式可供選擇。車輛車載終端通過主機內的GPS芯片接收天空的GPS全球衛星群的信號,通過計算之后得到位置、時間,溫度等信息。通過主機內置的手機SIM卡模塊,利用移動通信技術,通過GSM移動網絡把信息傳輸到移動的網絡中心機房,再利用移動網絡中心的Internet出口,通過Internet把信息傳輸到車輛監控管理中心。車輛監控管理中心與客戶端之間通過Internet進行通訊。配備應急機械新風裝置,應急狀態下車廂內外有新鮮空氣交換。配置有市電插口,在駐車時可以接入市電使用。

            2、應急加熱裝置:廂體前部、雛禽車專用機組后部安裝應急加熱裝置:電動機帶油泵,助燃風扇及霧化器轉動。油泵吸入的燃油經輸油管送到霧化器,霧化后與助燃風扇吸入的空氣在主燃燒室內混合,被熾熱的電熱塞點燃,在后燃燒室內充分燃燒后折返,經水套內壁的散熱片,將熱量傳給水套夾層中的冷卻液介質,被加熱介質在水泵的作用下,在整個管路系統中循環,達到加熱的目的。燃燒的廢氣由煙口排出。熱風通過底板風道散逸整個廂內,廂內加熱溫度可達到31℃~34℃。

            3、應急換氣裝置:廂體頂部均布安裝8個應急電動換氣裝置,用以防備當雛禽車專用機組或進口柴油發電機出現故障時作為備用通風換氣裝置應急使用。

            4、配置美國原裝進口的17.5HDKBR康明斯奧南超靜音發電機,發電機額定功率為17.5KW,可以在車輛行進中對雛禽專用運輸車專用機組供電,車輛行進中機組的正常使用。

            5、整車后部配置1.5噸鋁合金折疊尾板,用于廂內雛禽的裝載

            詳情咨詢:河南新飛專用汽車有限責任公司

        相關標簽:2015畜博會

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