2015東北長春第三屆國際畜牧業展覽會簡稱“畜博會”，以搭建畜牧及相關行業信息發布平臺、科技推廣平臺、商貿對接平臺，進一步優化展會服務，借助成熟的會展理論模型和高科技信息技術，豐富展會內涵，提高國際化水平，提升展商和觀眾的貿易撮合率，那么在這里就先讓我們一起來了解有關2015長春第三屆國際畜牧會：長春的交通：
公路
截至2013年，長春市有公路總里程20600公里，等級公路占公路總里程的81.7%，高于全國74.5%的平均水平。通村屯水泥（油）路15000公里，通村率達到98.5%，高于全國東中部地區84.35%的平均水平，通屯率達到56%。公路網密度為每百平方公里91.2公里。
截至2012年末，長春市道路總面積達到6456.58萬平方米，道路長度達到2850.24公里，人均道路面積17.89平方米。
途徑長春的高速公路有長春繞城高速公路、長春—四平高速公路、長春—吉林高速公路、長春—營城子高速公路、長余高速公路、長雙高速公路等。
鐵路
鐵道線路：京哈鐵路，長吉城際鐵路，長大高速鐵路。
主要車站：長春站，長春東站，長春南站，長春西站，長春北站。
航空
長春龍嘉國際機場為4E級，擁有120多條國內國際航線，使長春的對內對外交往更加便捷。國際上已開通長春至首爾、仙臺、東京、香港、曼谷、俄羅斯新西伯利亞等國際主要城市；國內航線已開通長春至北京、上海、成都、昆明、廈門、西安、桂林等國內主要城市。
市內交通
公交車
長春市區公交車網發達，截止2007年末，包括國有公共汽車線路、小公共汽車、專線小公共汽車和交線公共汽車共計255條公交線路。
出租車
長春的出租車行業高度發達，出租汽車總量、人均出租車占有量以及出租車行業對經濟貢獻率均居于全國前列，其中人均出租車占有量居全國位。
有軌電車
長春的54路有軌電車，54路有軌電車從工農大路出發至西安大路終止，沿途經過紅旗街商圈、長春電影制片廠、電影城等商業區和重要旅游景點。54路有軌電車已成為長春市具有懷舊意味和重要歷史意義的交通工具，也是旅游交通的一大亮點，是長春特有的一道流動風景線。許多旅游者來到長春，都要乘坐一次古老的有軌電車，伴隨著電車叮叮鐺鐺的響聲，感受往昔的歲月。未來，長春有軌電車線網由4條線路組成，為“一橫三縱”的棋盤式線網。
軌道交通
長春是個規劃地鐵的城市（1938年），1981-1999長春開始論證和準備輕軌的前期工作，2001年12月28日，長春輕軌一期工程試車成功，率先建成大陸條輕軌線路。